2021.04.03 江川せせらぎ緑道ポタ [自転車]
生存報告を兼ねたポタ記録です。
2/M から連日出社しておりました。
1週間くらいしたら、左ひざが痛くなってしまい、
通勤に支障をきたすほどに、いろいろなところが劣化していることに愕然とした。
ようやく回復したようなので、久しぶり(杉)に出かけることにしました。
行先は、前から気になっていた港北インター付近の緑道で、江川せせらぎ緑道(名前、今日知った)です。
午後1時過ぎに出発。
珍しく行きに鶴サイ左岸を使ってみる。
亀の甲橋上流のダート区間が舗装されていた。
横浜北線と交差する橋を渡ったところの脇道に入って、川沿いに進んでいくと、お目当ての緑道にたどり着きました。
サクラの無い区間がしばらく続き、第三京浜の先からメジャー区間が再開。
(自転車は上の道を使いました)
終点から下流を見る。
チューリップとサクラのコラボ。
これを企画・実行された方に感謝。
帰りは大熊川沿いに寄り道。
先ほどの横浜北線(定点化したな)
仕事がひと段落して、またテレワークに戻りそうですが、体の維持のため、去年以上に出撃しようと思います。
距離:35.8km, 平均速度:14.6km/h
2/M から連日出社しておりました。
1週間くらいしたら、左ひざが痛くなってしまい、
通勤に支障をきたすほどに、いろいろなところが劣化していることに愕然とした。
ようやく回復したようなので、久しぶり(杉)に出かけることにしました。
行先は、前から気になっていた港北インター付近の緑道で、江川せせらぎ緑道(名前、今日知った)です。
午後1時過ぎに出発。
珍しく行きに鶴サイ左岸を使ってみる。
亀の甲橋上流のダート区間が舗装されていた。
横浜北線と交差する橋を渡ったところの脇道に入って、川沿いに進んでいくと、お目当ての緑道にたどり着きました。
サクラの無い区間がしばらく続き、第三京浜の先からメジャー区間が再開。
(自転車は上の道を使いました)
終点から下流を見る。
チューリップとサクラのコラボ。
これを企画・実行された方に感謝。
帰りは大熊川沿いに寄り道。
先ほどの横浜北線(定点化したな)
仕事がひと段落して、またテレワークに戻りそうですが、体の維持のため、去年以上に出撃しようと思います。
距離:35.8km, 平均速度:14.6km/h
2021-04-04 22:55
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コメント(2)
随分と久々に更新されていると思ったら、あらら
既に5ヶ月前でしたか。
コロナや、夏の猛暑、長雨等、おまけに坐骨神経痛になってしまい、あまり自転車に乗る事も出来ずに、私も自分のブログが放置気味です。
また、皆様のブログを覗く機会も減ってしまい、自転車に乗りたいと思いつつも、家にいることのほうが多くなってしまいました。
おかげで体重は増加の一途、、、。
今より身も心も軽かった頃に戻りたいものです。
by タマチャリン (2021-09-02 21:08)
タマチャリンさん
いやー。緊急(中略)中などと理由をつけて出撃おらず、申し訳ありません。
坐骨神経痛、記事は読ませてい頂いておりまして、恢復方向と思いましたが、ご自愛ください。
by アンプ犬 (2021-09-04 19:51)